為什么你需要一套無人值守稱重系統(tǒng)

        目前，越來越多的工礦企業(yè)定制安裝了“今邁無人值守稱重系統(tǒng)”。 在高層“決策者”看來，該系統(tǒng)賦能傳統(tǒng)企業(yè)信息化、智能化，是企業(yè)走新型工業(yè)化發(fā)展道路、開啟變革的良機(jī)； 在中層“管理者”眼中，該系統(tǒng)減少了人力消耗和物耗，在人事安排和財務(wù)結(jié)算方面進(jìn)行了精細(xì)化管理。 從基層“執(zhí)行者”的角度，降低勞動強(qiáng)度，堵塞客觀或主觀、錯誤或故意等漏洞和弊端。

        今邁集團(tuán)他們中的大多數(shù)人都有幾年甚至十幾年的一線工作經(jīng)驗。 他們將與您分享地磅上的 7 個常見“大麻煩”問題，并告訴您公司為何如此。 需要一套無人值守的稱重系統(tǒng)：


一是人工成本不斷上升，吞噬了大量企業(yè)利潤。

如果你是磅房經(jīng)理，你有沒有算過這樣的賬？ 地磅的月薪是多少？ 一般稱量室里有兩個人同時在。 一臺秤和一臺顯示器。 一臺秤需要4個人一天兩班倒。 此外，1人需要關(guān)閉。 值班。 眼下，人口紅利正在消失，工礦企業(yè)招工難已不再是新鮮話題。 勞動力成本不斷上升。 以一個五六斤的煤礦來算，大概有二十到三十人，每年的人工成本在百萬左右。

二是耗時長，效率低。

 傳統(tǒng)的人工稱重方式，稱重工作完全依賴稱重人員，強(qiáng)度大、耗時長、容易出錯。 據(jù)估計，人工稱重每輛車需要 120 到 150 秒。 如果在后續(xù)鏈接中還包括查看車輛信息和訂單信息的時間，則整體效率會降低。

三是傳統(tǒng)地磅管理中的作弊很難預(yù)防。

比如多車合作稱重、偷車牌、給水箱加水、給大車稱重、給小車稱重等作弊手段，屢禁不止，甚至內(nèi)外勾結(jié)，危害公私。 個人，肆無忌憚侵犯企業(yè)利益。


        “今邁無人值守稱重系統(tǒng)”針對上述目標(biāo)，18年不斷優(yōu)化升級軟硬件系統(tǒng)，深耕無人稱重業(yè)務(wù)，系統(tǒng)、長期 解決企業(yè)平臺秤管理的各種問題。