無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的功能有哪些？

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)的計(jì)量方式，通過(guò)電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻采集、RFID射頻、車牌識(shí)別機(jī)、紅綠燈、道閘和稱重管理軟件相結(jié)合，提高稱重管理的科學(xué)化、自動(dòng)化和智能化。

傳統(tǒng)的手動(dòng)稱重有太多的缺點(diǎn)，手動(dòng)稱重記錄當(dāng)然無(wú)法避免一些錯(cuò)誤和漏洞，尤其是在效率低的稱重過(guò)程中，手動(dòng)稱重不僅需要增加計(jì)量器的數(shù)量，數(shù)據(jù)的增加也會(huì)增加工作量，當(dāng)數(shù)據(jù)太多時(shí)避免錯(cuò)誤，因此不能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

基于RFID識(shí)別技術(shù)的無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車輛，觸發(fā)自動(dòng)稱重過(guò)程。稱重過(guò)程不需要人員值守，自動(dòng)完成車輛登記、識(shí)別、稱重、定量裝載和儲(chǔ)存的全過(guò)程。無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工稱重的諸多問(wèn)題，為企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益和管理效益的雙重效益。

基本功能：

1、數(shù)據(jù)管理，系統(tǒng)與稱重傳感器之間的連接，稱重和車輛數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理，不能手動(dòng)輸入，杜絕人為偽造數(shù)據(jù)行為。

2、兼容性強(qiáng)，系統(tǒng)兼容市場(chǎng)上大多數(shù)衡器，數(shù)據(jù)采集和衡器數(shù)據(jù)同步，如果不對(duì)接，可以自由定制協(xié)議。

3、強(qiáng)有力的控制

權(quán)限控制：系統(tǒng)采用多級(jí)權(quán)限控制，不同角色的控制權(quán)限不同，每個(gè)崗位責(zé)任到人。

車輛管控：每天有近百輛散裝材料運(yùn)輸企業(yè)的車輛，隨意停放?，F(xiàn)場(chǎng)一片混亂。系統(tǒng)中的排隊(duì)管理完成了運(yùn)輸車輛的排隊(duì)，杜絕了插隊(duì)現(xiàn)象，改善了車輛運(yùn)輸秩序。

稱重控制：對(duì)于超載車輛控制，稱重時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)超載車輛發(fā)出預(yù)警，提示駕駛員進(jìn)行下一步操作。

打印控制：打印磅表時(shí)，可以根據(jù)自定義格式進(jìn)行打印。英鎊表上會(huì)有一個(gè)標(biāo)記。當(dāng)然，您也可以限制打印權(quán)限。

4、智能輸入

掃描碼輸入：系統(tǒng)可以通過(guò)掃描二維碼/條形碼對(duì)企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出廠進(jìn)行控制。從車輛交付物流計(jì)劃、交付到工廠、車輛稱重到車輛出廠的全過(guò)程，通過(guò)掃碼表單實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)動(dòng)。

刷卡輸入：企業(yè)卡技術(shù)集成到自動(dòng)稱重系統(tǒng)中，在智能卡中輸入車號(hào)、物料名稱、單位等信息。

車輛號(hào)碼識(shí)別：車輛自動(dòng)車牌識(shí)別一體機(jī)可以自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行稱重。車牌號(hào)可以通過(guò)車輛自動(dòng)車牌識(shí)別集成機(jī)讀取，并與系統(tǒng)中的車輛號(hào)碼進(jìn)行驗(yàn)證，以便合法車輛進(jìn)入并稱重。

5、基本信息預(yù)存，可以預(yù)先輸入常用車號(hào)、皮重、駕駛員、發(fā)貨單位、材料品種、價(jià)格、雜項(xiàng)等基本信息，當(dāng)駕駛員輸入時(shí)只需調(diào)用即可快速讀取相關(guān)信息，操作非常方便。

6、防止作弊。有些車輛會(huì)通過(guò)改變皮重大小來(lái)作弊。系統(tǒng)將在這方面控制皮重和歷史皮重差異。

7、查詢統(tǒng)計(jì)報(bào)表。自動(dòng)稱重系統(tǒng)可以根據(jù)車輛編號(hào)、貨物名稱、旅行單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級(jí)、站臺(tái)號(hào)等各種條件進(jìn)行查詢和匯總。