在2020年國務院安委會印發(fā)的《全國安全生產專項整治三年行動計劃》中曾提出,2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)突出問題。由此可見,2022年或將是整治最嚴格的一年!
2020年9月17日,安徽省經濟和信息化廳等四部門聯(lián)合制定了《安徽省貨車非法改裝專項整治工作方案》,曾提出到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)問題。
進入2022年后,安徽省多個市已經正在開展“大噸小標”整治行動,這些類型的貨車都要查:
合肥市
近期,合肥公巡交警扎實開展輕型貨車“大噸小標”重點車輛隱患清理工作,逐一對車輛所有人和登記在轄區(qū)內的嫌疑車輛進行摸排。
安慶市
安慶市交通運輸局、市公安局等部門聯(lián)合印發(fā)《安慶市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項行動方案》,定于2月中旬至5月底開展專項行動,嚴厲打擊重型自卸貨車非法改裝行為。
根據《方案》,安慶市重點整治轄區(qū)內登記的總質量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產、銷售、使用等環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為。
具體包括: 重型自卸貨車生產改裝企業(yè)生產、銷售“大噸小標”和非法改裝車輛的行為;車輛所有人非法改裝車輛的行為;未依法取得證照的相關企業(yè)改裝車輛的行為;汽車維修企業(yè)從事非法改裝車輛的行為;機動車檢驗機構不按照規(guī)定檢驗或出具虛假檢驗報告的行為;非法改裝車輛超限超載的行為。
池州市
自2月15日至5月30日,全市范圍內啟動重型自卸貨車非法改裝專項整治行動,重點整治轄區(qū)內登記的總質量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產、銷售、使用等各環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為。
滁州市
2月18日上午,滁州市局召開重型自卸貨車非法改裝專項整治工作會議。會議宣讀了《滁州市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項行動方案》。
會議要求,各機動車檢驗機構一是要排查近一年重型自卸貨車檢驗情況,檢查是否存在“大噸小標”和非法改裝車輛等問題車輛,針對自查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛,及時通知車主整改,必要時召回重檢。
二是要吸取安慶市太湖縣百嶺黃茶有限公司“2021.9.5”自備車墜溝重大事故、馬鞍山市博望區(qū)“2021.11.15”重大道路交通事故經驗教訓,嚴格空車質量檢驗工作,針對檢驗不合格的重型自卸貨車,建立問題車輛臺賬,按月報送市局。
銅陵市
銅陵市2022年治超工作要點日前出臺,要求2022年銅陵市重點貨源單位無超限超載車輛出廠,治超精準化打擊模式基本實現(xiàn),車輛北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)使用常態(tài)化,樅陽S320治超站建成投入使用,重點路段車輛超限超載率控制在1%以下,非法改裝車輛路面運行控制在1%以下。
今年將重點整治轄區(qū)內登記的總質量為12噸及以上的重型自卸貨車,在生產、銷售、使用等各個環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為;將年貨運量達到30萬噸以上的貨源企業(yè)納入重點監(jiān)管;適時開展治超集中整治專項行動;深化農村公路治超工作。
宿州市
2月24日,宿州市埇橋區(qū)發(fā)布安全生產“治違除患”專項行動年活動方案。其中要求:
重點檢查貨車“大噸小標”及非法改裝車輛從事運輸的;非客運車輛違法載人的;騎路逢集、占道經營等違法違規(guī)行為的;公路危險路段排查治理和養(yǎng)護維修作業(yè)安全措施、交通疏導和施工安全監(jiān)管的情況;惡劣天氣道路交通安全應急裝備、物資儲備情況。
2月11日,在《安徽省交通運輸廳關于2022年全省交通運輸重點工作及責任分解的通知》中,就曾經透露過,要組織開展重型自卸貨車非法改裝行為專項整治。由此可見,安徽省今年很可能將會在這一方面加大查處力度。
最后
貨車的“大噸小標”問題暴露出嚴重的安全隱患,易引起超載裝貨問題。按照交通部部署,全國將持續(xù)針對貨車非法改裝、“大噸小標”問題進行治理,希望涉及這些違法問題的車輛及時做好處理,也希望源頭企業(yè)能夠從自身做好監(jiān)管。