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傳統(tǒng)的稱重管理是由操作人員手工將采集的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,由此也滋生了一大批人工作弊行為,動(dòng)輒損失幾十萬(wàn)。
地磅發(fā)展如今的無(wú)人值守地磅,由有人值守轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人值守,這使得原來(lái)粗糙復(fù)雜的稱重管理非常高效、簡(jiǎn)單、方便,消除了各種稱重作弊行為。現(xiàn)在越來(lái)越多的大型企業(yè)都用上了智能化、信息化的無(wú)人值守地磅。
無(wú)人值守智能地磅是如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的?
今邁衡器無(wú)人值守智能地磅運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車(chē)輛上磅系統(tǒng)智能取重,穩(wěn)重6S避免因車(chē)輛沖上磅帶來(lái)的緩沖增重,確保稱重?cái)?shù)據(jù)精準(zhǔn)。車(chē)牌識(shí)別模塊,車(chē)牌識(shí)別同步上傳系統(tǒng),識(shí)別快且精準(zhǔn),識(shí)別率達(dá)97%,稱重完成后,LED屏顯示車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、毛重、稱重時(shí)間等信息,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重量信息和訂單信息的智能匹配;防作弊模塊AI算法強(qiáng)化防作弊處理,獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)了AI過(guò)磅重量波形分析,監(jiān)測(cè)車(chē)輛上下磅全過(guò)程的重量變化,構(gòu)建了一套監(jiān)控預(yù)測(cè)、識(shí)別、反饋、應(yīng)對(duì)、記錄分析的五維度防作弊安全機(jī)制。作弊異常情況及時(shí)告警,作弊類型分析,處理建議及跟蹤結(jié)果處置,提醒管理人員及時(shí)處理。
一體機(jī)智能機(jī)柜是一個(gè)隱形磅房集控中心,作為整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”,它集成傳統(tǒng)磅房全部功能,所有的數(shù)據(jù)傳輸至該集控中心。公司獨(dú)有的單邊光柵規(guī)范車(chē)輛停放位置,避免司機(jī)利用不完全上磅造成的磅差來(lái)作弊,且比市面上的雙邊光柵功能更強(qiáng),且釋放更多行駛空間,有效防撞。同時(shí)具有防斷電、防斷網(wǎng)保障系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定,以及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,地磅管理人員不在現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)管控。
以上所有稱重信息同步上傳至地磅收發(fā)料系統(tǒng)-最磅APP,實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛入場(chǎng)到項(xiàng)目線下驗(yàn)收、線上核算的一系列服務(wù)。自動(dòng)生成磅單,不可修改,防止人為干擾。同時(shí)完成數(shù)據(jù)維護(hù),匯總多樣化統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表;直觀查看多項(xiàng)目,多角色、多維度核心數(shù)據(jù),集約化管理有抓手。
軟件平臺(tái)接口具有開(kāi)放性,可實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間的無(wú)縫對(duì)接和協(xié)通,賦能企業(yè)物資成本的精細(xì)化管控。
無(wú)人值守智能地磅驗(yàn)收過(guò)程中,輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自采、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制和自動(dòng)指揮,做到對(duì)車(chē)輛、人員等全程全方位自動(dòng)化管理,實(shí)現(xiàn)物資收發(fā)料精細(xì)化管理。