邢臺(tái)新款軌道衡價(jià)格

定滑輪計(jì)量：該方案將將原定滑輪組在兩端用兩塊側(cè)板掛聯(lián)在專門制作的傳力軸上, 傳力軸的兩端壓裝在小車平臺(tái)上的兩個(gè)稱重傳感器上。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：a.行車的基本結(jié)構(gòu)不改變, 傳力軸和兩塊側(cè)板在設(shè)計(jì)中考慮了足夠的安全系數(shù)，加上過(guò)程中又經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，具有可靠的安全性能； b.稱重傳感器安裝在行車的小車平臺(tái)上，具有較好的安全條件，可保證傳感器安裝的平整度、水平度,從而獲得精度高、可靠性好的計(jì)量性能；

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電解鋁行業(yè)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)解決方案助力全自動(dòng)無(wú)人值守，鄭州今邁衡器有限公司為您提供鋼廠無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。今邁衡器15年專注電解鋁行業(yè)無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)，減少計(jì)量員85%，地磅管理0漏洞，提高12倍過(guò)磅效率，與erp無(wú)縫對(duì)接，今邁集團(tuán)電解鋁行業(yè)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)解決方案助力全自動(dòng)無(wú)人值守，歡迎來(lái)電咨詢合作。電解鋁行業(yè)無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅稱重系統(tǒng)解決方案。電解鋁行業(yè)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)解決方案。鋼廠鋼鐵、煤炭、化工、建材、水泥、電解鋁行業(yè)等行業(yè)算是在業(yè)內(nèi)中流砥柱的企業(yè)，時(shí)代在進(jìn)步，行業(yè)也在升級(jí)，隨著科技時(shí)代進(jìn)步和發(fā)展，大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)＋緊跟著互聯(lián)網(wǎng)步伐絲毫不敢落下，很多企業(yè)使用了今邁集團(tuán)無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)之后不僅減少了人員使用數(shù)量，提高了過(guò)磅的效率，更重要的是為公司增加了翻倍利潤(rùn)。

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近些年，無(wú)人技術(shù)的發(fā)展可以說(shuō)是突飛猛進(jìn)。不管是高端的無(wú)人機(jī)技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)，還是和我們?nèi)粘Ｉ钯N近的無(wú)人售貨店?？梢哉f(shuō)無(wú)人技術(shù)的產(chǎn)品越來(lái)越占據(jù)我們的市場(chǎng)。對(duì)于地磅稱重也是如此。想要提高效率，增加產(chǎn)值，安裝無(wú)人值守稱重系統(tǒng)就是zui佳的選擇。今邁無(wú)人值守稱重系統(tǒng)-每臺(tái)地磅每年減少損失60-600萬(wàn)元鄭州今邁衡器有限公司為河南省科技廳下屬企業(yè)，綜合實(shí)力雄厚，現(xiàn)擁有高精度智能數(shù)據(jù)處理裝置、網(wǎng)絡(luò)一體化道路智能監(jiān)管系統(tǒng)、多通道傳感器稱重處理器、溫度補(bǔ)償式軸重秤等多項(xiàng)專利證書(shū)，自主研發(fā)多種稱重系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、抓拍系統(tǒng)等20多項(xiàng)核心軟件。

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天車秤顧名思義，天車和行車都是起重機(jī)的通俗叫法，天車秤就是在起重機(jī)上安裝的一種電子秤。在一些冶金廠，由于起重高度和高溫的限制，吊鉤秤的使用受到限制，于是就出現(xiàn)了把電子秤直接安裝在起重機(jī)上的做法，天車秤由此誕生。在行車上由于受到很多方面的限制，比如空間、安裝難度、安全等，于是安裝方法也多種多樣，比如定滑輪型，小車型，軌道型等，得根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。天車秤是一種非標(biāo)衡器，通常在一些鋼鐵廠，冶金廠里有使用，在冶金行業(yè)，有時(shí)候因?yàn)闇囟忍呋蛘呤瞧鹬貦C(jī)起升高度不夠，使電子吊秤無(wú)法使用，或者是在起吊噸位特別大的場(chǎng)合，電子吊秤大噸位的成本增加較多并且安全性也降低時(shí)安裝行車秤。但是工作時(shí)又必須對(duì)所吊起的重物進(jìn)行計(jì)量，正是這種情況，衡器廠就和起重機(jī)廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了行車秤。