漯河品牌環(huán)保監(jiān)測(cè)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-01-28 01:17:32
漯河品牌環(huán)保監(jiān)測(cè)價(jià)格
4月2日,南寧市治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)正式“上崗”,當(dāng)天,南寧市交通警察支隊(duì)開出非現(xiàn)場(chǎng)治超處罰第 一張罰單。治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),指的是通過系統(tǒng)自動(dòng)抓拍超限超載行為,車輛在收到超載信息后,主動(dòng)到治超執(zhí)法場(chǎng)所卸載貨物。此次投入使用的治超不停車檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)控點(diǎn),分別設(shè)在扶照等3處非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn),以及安吉東等2個(gè)高速公路入口檢測(cè)點(diǎn)。執(zhí)法系統(tǒng)通過自動(dòng)檢測(cè)抓拍貨車超限超載運(yùn)輸行為,屬于超限超載的,現(xiàn)場(chǎng)電子顯示屏即時(shí)播放提示語(yǔ),提示貨車駕駛員超限超載的相關(guān)情況。

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天車秤顧名思義,天車和行車都是起重機(jī)的通俗叫法,天車秤就是在起重機(jī)上安裝的一種電子秤。在一些冶金廠,由于起重高度和高溫的限制,吊鉤秤的使用受到限制,于是就出現(xiàn)了把電子秤直接安裝在起重機(jī)上的做法,天車秤由此誕生。在行車上由于受到很多方面的限制,比如空間、安裝難度、安全等,于是安裝方法也多種多樣,比如定滑輪型,小車型,軌道型等,得根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。天車秤是一種非標(biāo)衡器,通常在一些鋼鐵廠,冶金廠里有使用,在冶金行業(yè),有時(shí)候因?yàn)闇囟忍呋蛘呤瞧鹬貦C(jī)起升高度不夠,使電子吊秤無(wú)法使用,或者是在起吊噸位特別大的場(chǎng)合,電子吊秤大噸位的成本增加較多并且安全性也降低時(shí)安裝行車秤。但是工作時(shí)又必須對(duì)所吊起的重物進(jìn)行計(jì)量,正是這種情況,衡器廠就和起重機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)出了行車秤。

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電子衡器屬精密計(jì)量器具,一般涉及到傳感器、微處理器、無(wú)線收發(fā)信號(hào)機(jī)、顯示、打印等多種技術(shù)的結(jié)合,正確使用好電子衡器,使其輸出的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,才能為企業(yè)的管理和發(fā)展起到積極的作用。因此,在使用時(shí),必須對(duì)產(chǎn)品有充分的了解,下面就電子衡器的正確使用與維護(hù)談幾點(diǎn)看法。

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修改汽車衡(地磅)標(biāo)準(zhǔn)和檢定方法應(yīng)考慮以下問題:1. 我國(guó)若采用“滾動(dòng)載荷”法,首先需合理規(guī)定對(duì)各種量程汽車衡(地磅)的集中載荷值,還應(yīng)當(dāng)指出“滾動(dòng)載荷”試驗(yàn)不能替代衡器的“偏載”試驗(yàn)。仍應(yīng)對(duì)汽車衡(地磅)做均勻載荷試驗(yàn)以確定該汽車衡的標(biāo)稱載荷,即zui大秤量。根據(jù)標(biāo)稱載荷≤CLC×(N-0.5)判式,來(lái)確定汽車衡(地磅)設(shè)計(jì)的合理性。